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     箱根登山鉄道の歴史

    年 代

    事 柄

    1888年(明治21年)

    2月21日
    小田原馬車鉄道(株)設立
    10月1日
    国府津~小田原~湯本間馬車鉄道開業

    1896年(明治29年)

    10月15日
    小田原電気鉄道(株)に商号変更

    1900年(明治33年)

    3月21日
    電気鉄道線営業開始

    1912年(大正元年)

    11月8日
    登山鉄道敷設工事着手(後、中断)

    1914年(大正3年)

    8月20日
    強羅園(現強羅公園)営業開始

    1915年(大正4年)

    8月1日
    登山鉄道敷設工事着手

    1919年(大正8年)

    6月1日
    箱根湯本~強羅間登山鉄道線営業開始

    1920年(大正9年)

    10月21日
    省線小田原駅前~小田原町役場間 軌道線営業開始
    12月6日
    国府津~小田原町役場開軌道線廃止

    1921年(大正10年)

    12月1日
    鋼索線営業開始

    1923年(大正12年)

    9月1日
    関東大震災 箱根登山線、軌道線、鋼索線運休

    1924年(大正13年)

    7月9日
    軌道線軌間変更(1435ミリ)し復旧
    12月24日
    箱根登山線復旧

    1925年(大正14年)

    3月21日
    鋼索線復旧

    1926年(大正15年)

    1月16日
    宮ノ下駅付近において鉄道線脱線転覆事故発生

    1928年(昭和3年)

    1月20日
    日本電力と合併
    8月13日
    日本電力より分離?箱根登山鉄道(株)設立

    1931年(昭和6年)

    11月30日
    風祭~箱根湯本間地方鉄道線敷設工事着手

    1934年(昭和9年)

    5月7日
    小田原~風祭間地方鉄道線敷設工事着手

    1935年(昭和10年)

    9月30日
    箱根板橋~箱根湯本間軌道線廃止
    10月1日
    小田原~箱根湯本間地方鉄道線営業開始(小田原~強羅間直通運転開始)

    1944年(昭和19年)

    2月10日
    鋼索線営業休止

    1945年(昭和20年)

    1月10日
    軌道線営業休止
    9月12日
    軌道線営業再開

    1950年(昭和25年)

    7月1日
    鋼索線営業再開
    8月1日
    小田原~箱根湯本間小田急電鉄 車両乗り入れ開始(三線軌条使用開始)

    1956年(昭和31年)

    5月31日
    神奈川県の要請により軌道線全線 (小田原~箱根板橋)営業廃止

    1970年(昭和45年)

    10月29日
    箱根湯本駅改良工事完了

    1974年(昭和49年)

    5月17日
    箱根湯本駅舎?駅前広場改装

    1977年(昭和52年)

    4月16日
    強羅駅を山小屋風に改装

    1979年(昭和54年)

    6月1日
    スイスレーティッシュ鉄道と姉妹提携

    1980年(昭和55年)

    10月29日
    箱根登山べルジュオープン

    1981年(昭和56年)

    3月17日
    新型車両ベルニナ号就役

    1982年(昭和57年)

    7月12日
    小田急車両大型6両編成 箱根湯本まで乗り入れ開始
    8月29日
    ベルニナ号がブルーリボン賞受賞

    1987年(昭和62年)

    4月24日
    鉄道線全線ATS使用開始

    1988年(昭和63年)

    3月13日
    強羅国際スケートリンク廃止

    1989年(平成元年)

    3月17日
    新型車両サンモリッツ号就役

    1993年(平成5年)

    7月14日
    箱根湯本~強羅間3両運転開始

    1994年(平成6年)

    6月24日
    夜のあじさい臨時列車運行開始

    1995年(平成7年)

    3月16日
    新型ケーブルカー就役

    1999年(平成11年)

    6月7日
    早川橋梁が登録有形文化財に認定

    2002年(平成14年)

    10月1日
    自動車部門を分社し箱根登山バス(株)設立

    2004年(平成16年)

    4月1日
    強羅公園に体験工芸館クラフトハウスオープン
    10月1日
    会社分割により箱根登山鉄道(株)新設

    2005年(平成17年)

    10月1日
    小田原~箱根湯本間に特急座席料金設定

    2006年(平成18年)

    3月18日
    小田原~箱根湯本間小田急車両のみによる運行開始
    4月27日
    宮ノ下駅舎を山小屋風に改築

    2007年(平成19年)

    3月18日
    ICカードパスモのサービス開始
    10月1日
    箱根フリーパスリニューアル
    11月1日
    小田原~強羅間全線が平成19年度選奨土木遺産に認定
    11月30日
    小田原~強羅間の橋梁、隧道等の構築物が、経済産業省より近代化産業遺産に認定

    2008年(平成20年)

    10月1日
    箱根登山鉄道(株)創業120周年

    2009年(平成21年)

    1月16日
    箱根登山鉄道「安全の日」制定
    3月14日
    箱根湯本駅橋上駅舎使用開始
    6月1日
    スイスレーティッシュ鉄道と姉妹提携30周年

    2010年(平成22年)

    5月24日
    天皇皇后両陛下行幸啓にともなう御乗用列車運転
    11月4日
    「箱根あじさい電車」が、かながわ観光大賞
    “観光プロモーション部門”にて大賞受賞

    2011年(平成23年)

    12月1日
    箱根登山ケーブルカー開業90周年

    2012年(平成24年)

    4月26日
    箱根湯本駅の駅前周辺整備が完了

    2013年(平成25年)

    3月31日
    箱根登山ベルジュ閉館

    2014年(平成26年)

    8月20日
    強羅公園開園100周年

    2014年(平成26年)

    11月1日
    新型車両アレグラ号就役
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